Lumière sur le marché des véhicules électriques en France

En regardant les chiffres sur plusieurs années, on comptait 21 793 nouvelles immatriculations en 2016, puis 24 904 en 2017 et enfin 31 069 en 2018. Une augmentation significative de plus de 40% en 3 ans.

Mais cela reste embryonnaire comparé aux autres énergies. L’électrique représentait seulement 1,43 % des voitures en France en 2018, c’est 119 000 véhicules (sans compter les hybrides qui eux représentent 5 % du parc roulant).

Pour 2019, la tendance continue et la vente de véhicules électriques s’annonce encore meilleure que les années précédentes. En 6 mois, 21 000 véhicules ont été vendus, soit 70% des ventes de 2018. Ce marché a donc le vent en poupe, ou disons plutôt une petite brise qui donne un élan prometteur pour le futur…

Mais selon les prévisions annoncées par Bloomberg New Energy Finance, le boom mondial des véhicules électriques et hybrides rechargeables va survenir à l’horizon 2025. Ces deux marchés réunis devraient même approcher les 40% de part du marché total de l’automobile en 2040.

À ce stade, certains aspects freinent encore certains consommateurs comme le prix, l’autonomie insuffisante, le temps de recharge trop long ou encore le peu de modèles disponibles pour comparer les offres.

Les fabricants automobiles ont bien compris l’enjeu des nouvelles énergies et anticipent l’essor annoncé. Ils développent de nouvelles voitures et améliorent leurs technologies en proposant des batteries moins chères et plus performantes. Aujourd’hui il est possible de faire un « demi-plein » en 30 min sur certains véhicules électriques. Ce qui peut monter à environ 200 km d’autonomie selon les véhicules.

Les grands rendez-vous de l’industrie automobile font désormais la part belle à l’électrique. Le groupe PSA a même annoncé, lors du Congrès mondial d’Automotive News, que tous leurs modèles en circulation possèderont une version électrifiée en 2025. Idem pour les loueurs de véhicules qui convertissent progressivement leur flotte en remplaçant les engins thermiques par des électriques.

Découvrez ci-dessous quelques modèles de voitures électriques prêts à envahir le marché :

Comparable à cette évolution, c’est l’effet miroir pour la vente de voitures électriques d’occasion. Elle est toujours faible par rapport au marché de l’automobile global (0,22 % du marché) mais elle fait de nets progrès selon l’Observatoire de Cetelem. On constate 12 170 ventes en 2018 contre 7534 en 2017, soit 61% d’évolution !

Avec une offre élargie et des temps de recharge optimisés, les voitures électriques deviennent progressivement plus accessibles. Toutefois cette technologie est encore nouvelle et ses progrès sont tellement fulgurants qu’il est pour le moment difficile d’évaluer le prix des véhicules en occasion. Les professionnels ont donc bien compris la tendance de l’électrique et proposent donc des solutions pour inciter à l’achat en occasion.

Certains constructeurs créent des labels de qualité comme Nissan Club et Renault Occasion ZE (ce dernier comprend 76 points de contrôle ainsi qu’un essai routier). Le leasing est également une bonne solution pour convaincre le client d’essayer et d’adopter le véhicule.

Les compagnies d’assurance aussi prévoient ce changement de cap vers l’électrique et mettent en place des couvertures spécifiques comme les Mobies d’Opteven par exemple. Les garagistes doivent également s’aligner sur cette tendance. Aujourd’hui plus d’un tiers d’entre eux sont équipés pour effectuer des réparations spécifiques à l’électrique.

À ce sujet, découvrez notre article concernant les pannes de voiture électriques !